Cao Bang Loop Tour: Abseits der ausgetretenen Pfade in 4 Tagen
Overview
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Entdecke auf dieser 4-tägigen Cao Bang Loop Tour eine der ursprünglichsten Regionen Vietnams – wahlweise mit dem Motorrad oder bequem im Auto, begleitet von einem erfahrenen lokalen Guide. Die Route führt abseits der bekannten Reiserouten durch abgelegene Berglandschaften, ethnische Dörfer und spektakuläre Passstraßen bis zum beeindruckenden Ban-Gioc-Wasserfall nahe der chinesischen Grenze. Übernachtet wird in familiären Homestays, ergänzt durch Besuche traditioneller Handwerksdörfer. Eine Reise, die dir den Norden Vietnams von seiner authentischen, ruhigen Seite zeigt – fernab vom Massentourismus.
Highlights
- Besuch der imposanten Ban-Gioc-Wasserfälle, einer der größten Wasserfälle Asiens
- Übernachtungen bei lokalen Familien der Nung-, Tay- und Lo-Lo-Ethnien
- Fahrt über spektakuläre Bergpässe wie Khau Coc Cha und Na Tenh
- Entdeckung wenig bekannter Orte wie das Phong-Nam-Tal und die Pac-Bo-Höhle
- Rundum organisierte Reise inklusive Transport, Homestays und Mahlzeiten für ein entspanntes Erlebnis
Itinerary
Bus von Hanoi / Ninh Binh / Hai Phong nach Cao Bang
Bus von Hanoi nach Cao Bang
Limousinen-Tagesbus:
Morgens: 06:00, 07:00, 09:00, 10:00
Nachmittags: 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00
Nachtbus: 18:00, 19:00, 20:00, 21:00
Bus von Ninh Binh nach Cao Bang
Nachtbus: 17:00
Du reist im modernen Sleeperbus mit verstellbarem Bett oder Kabine. Klimaanlage, Kissen, Decke, Steckdosen und gedämpftes Licht sorgen für eine überraschend erholsame Fahrt. Nach der Ankunft bringt dich der Bus direkt nach Cao Bang City zum Cao Bang Loop Hostel.
Frühstück im Hostel in Cao Bang City. Um 09:30 Uhr triffst du deinen lokalen Guide, besprichst die Route und startest die Tour – wahlweise mit dem Motorrad oder im Auto.
Besuch zweier kleiner Dörfer, die für traditionelle Räucherwerk-Herstellung bekannt sind. Du siehst, wie Räucherstäbchen bis heute von Hand gefertigt werden, und erfährst mehr über die Nung- und Tay-Gemeinschaften.
Weiterfahrt durch eine ruhige, ländliche Region mit ursprünglicher Landschaft und echtem Alltagsleben – ein guter Eindruck davon, wie abgelegen Cao Bang noch ist.
Kurzer Abstecher zu einer beeindruckenden Kalksteinhöhle mit Stalaktiten und Stalagmiten. Angenehm kühl und ideal als Pause zur Mittagszeit.
Besuch des Ban-Gioc-Wasserfalls an der Grenze zu China. Zeit für Fotos, Spaziergänge oder eine Bambusfloßfahrt bis nah an die Gischt.
Am späten Nachmittag Ankunft im Homestay. Entspannen, dann gemeinsames hausgemachtes Abendessen mit lokalen Gerichten und ruhige Nacht auf dem Land.
Nach dem Frühstück Fahrt durch Ngoc Con und weiter ins Phong-Nam-Tal. Reisfelder, Stelzenhäuser und eine sehr entspannte Atmosphäre zeigen die sanfte Seite Nordvietnams.
Stopp am Nui Thung mit seiner markanten runden Öffnung im Fels – ein beliebtes Fotomotiv, oft mit Wasserbüffeln in der Umgebung.
Ankunft in Pac Bo, einem geschichtsträchtigen Ort. Übernachtung im Homestay nahe dem Lenin-Fluss, benannt nach Lenin, wo Ho Chi Minh während der Unabhängigkeitsbewegung lebte und arbeitete. Abendessen im Homestay.
Nach dem Frühstück Besuch der Pac-Bo-Höhle und Spaziergang entlang des Lenin-Flusses. Der kleine, ruhige Ort bietet einen kurzen Einblick in die moderne Geschichte Vietnams, ergänzt durch Natur und einen kurzen Rundgang.
Weiterfahrt durch die Berglandschaft von Cao Bang. Vom Na-Tenh-Pass hast du weite Ausblicke auf bewaldete Hügel, kurvige Straßen und kaum Verkehr.
Einer der spektakulärsten Abschnitte der Cao-Bang-Loop-Tour. Enge Serpentinen schlängeln sich den Berg hinab, mit großartigen Blicken auf Terrassenfelder und Täler – besonders eindrucksvoll mit dem Motorrad.
Übernachtung in Khuoi Khon (Lo-Lo-Ethnie) oder Kha Rao (Tay-Ethnie), je nach Route und Gruppe. Kleine, sehr ruhige Dörfer fernab des Tourismus. Gemeinsames Abendessen mit der Gastgeberfamilie, einfache lokale Küche mit Zutaten aus dem Dorf.
Frühstück im Homestay, dann Weiterfahrt. Die Route führt durch noch weniger besuchte Teile der Provinz, mit einem Stopp im ruhigen Lung-Pan-Dorf.
Kurzer Halt an einem lokalen Aussichtspunkt (Name kann variieren) mit weitem Blick über die Landschaft – ideal für letzte Fotos.
Fahrt durch Nguyen Binh, eine der größeren Ortschaften entlang der Route. Gelegenheit für einen Kaffee oder Snack vor der letzten Etappe.
Rückkehr zum Cao Bang Loop Hostel gegen 16:30–17:00 Uhr. Duschen, ausruhen und gemeinsames Abschiedsessen um 18:30 Uhr.
Gegen 20:00 Uhr Abholung am Hostel für die Rückfahrt im Sleeperbus nach Hanoi. Nach vier Tagen voller Bergstraßen, ethnischer Dörfer und stiller Landschaften endet deine Cao-Bang-Loop-Tour mit Eindrücken eines besonders ursprünglichen Vietnams.
Include & Exclude
- Hin- und Rückfahrt mit Nachtzug im Sleeper-Abteil oder Limousinen-Tagesbus ab Hanoi
- (alternativ Ende der Tour in Hanoi, Ha Giang, Ha Long oder Ninh Binh möglich)
- Englischsprachiger Tourguide
- Alle im Reiseverlauf genannten Mahlzeiten (lokale vietnamesische Küche)
- Übernachtungen in Homestays ethnischer Minderheiten sowie in einfachen Mehrbettzimmern
- Hochwertiges 110-ccm-Motorrad (Originalmodell)
- Sämtliche Kraftstoffkosten
- Alle Eintrittsgelder und erforderlichen Genehmigungen
- Helm (voll oder halb), Knie- und Ellbogenschützer sowie einfache Regenkleidung
- Kunststoffabdeckungen für dein Gepäck
- Kostenloses Dorm-Bett bei früher Ankunft an unserer Basis in Cao Bang (vor Tourstart
- Trinkgelder (freiwillig)
- Getränke
- Persönliche Ausgaben
- Reiseversicherung
Trip info
FAQ
Das hängt von deinem Reisestil ab. Die Motorrad-Option (mit Easy Rider) ist abenteuerlicher und lässt dich die Bergstraßen intensiver erleben. Die Auto-Variante ist deutlich komfortabler, besonders bei schlechtem Wetter oder für Familien. Route, Stopps und Erlebnisse sind bei beiden Optionen identisch.
Die Homestays sind bewusst authentisch und gemeinschaftlich. Private Zimmer können auf Wunsch organisiert werden. Bitte gib deine Präferenzen bei der Buchung an.
Unsere Easy Rider sind sehr erfahren und die Motorräder gut gewartet. Die Straßen sind landschaftlich reizvoll, aber kurvig. Wir empfehlen die Motorrad-Option nur, wenn du dich mehrere Stunden pro Tag auf dem Motorrad wohlfühlst. Wenn du unsicher bist, ist das Auto die bessere Wahl.